Saab萨博符合国际海事组织(IMO)标准的导航系统近二十年来一直是专业海洋人的首选。新型R6 NAV具有经过验证的导航传感器，是一种可靠，灵活，高性能的系统，具有市场上任何其他系统所不具备的独特功能。 操作简单 :
R6导航系统具有自我监控功能和对用户极其友好。它利用一个高度通用的CDU(控制和显示单元)，并具有传感器配置和天线可选项，它代表了市场上最灵活的系统之一。R6 NAV直观，易于操作，旨在成为日常工作的工具。它的CDU具有一个快速的现代图形用户界面和一个阳光可读的7英寸触摸屏，在任何视角下都能提供准确的颜色。该显示器的分辨率为1024x600像素，颜色超过1600万。CDU还具有中央桥设备调光接口。所有信息都可以通过GUI实现轻松访问，这让人想起现代智能手机。多功能显示R6 CDU与我们的R6 Supreme AIS/VDES应答器共享其显示器，以最大限度地减少桥上的屏幕数量，降低设备和安装成本
前瞻性: R6 NAV系统结合了新的中央桥报警管理(BAM)标准以及双局域网接口(IEC 61162-450)，可有效地将网络集成到中央桥系统中。
安装简单: R6 NAV系统可以很容易地与其他船载系统集成，如ECDIS，雷达或其他显示解决方案，使用传统的NMEA串行通信或网络接口。传感器和CDU的双网络接口使其易于在冗余桥接网络上安装。
高性能: R6 NAV在GNSS, DGNSS或RTK模式下都具有出色的位置性能。它可以通过外部RTK输入或L波段卫星差分达到厘米级导航，提供无与伦比性能且熟悉的R6 NAV格式。
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