船舶防污漆，船舶防腐漆寻求合作

张崇威

在开发海洋资源过程中，舰船、采油平台支架、桥梁等设施面临海洋生物附着污损问题。海洋生物附着污损问题严重限制了海洋资源经济的发展，全球每年因海洋生物附着污损问题造成的损失难以估量。

船舶及相关海洋设备污损的主要危害

1、造成船体粗糙度、重量的增加，加大航行阻力，增大燃料消耗。

2、海洋生物附着在舰船表面，随着远航舰船航行进入不同海域，造成潜在的“物种入侵”，影响海洋生态平衡。

3、海洋生物附着在海洋牧场的养殖网箱上，堵塞网眼，影响养殖网箱的营养物质及氧气交换，使养殖产量下降。

海洋污损的主要解决办法是涂装防污涂料

海洋生物附着污损主要是附着在海洋人工设施表面上、生长及繁殖，并对人类经济活动造成巨大损失的海洋生物，包括海海洋生物附着污损主要是附着在海洋人工设施表面上、生长及繁殖，并对人类经济活动造成巨大损失的海洋生物，包括海洋微生物、海洋植物和贝壳类等。

随着人类对海洋生态环境的日益重视，各国加强了无污染防污涂料的研制步伐，有毒防污涂料最终将被淘汰。中国海洋局制定的《中国海洋21世纪议程》也明确提出要发展无污染海洋防腐防污技术。但，无论是传统的常规有毒防污漆，还是现代有机锡共聚物自抛光防污漆和无机锡自抛光防污漆及无毒防污漆，都不可避免的对海洋造成危害。海洋资源是我国二十一世纪可持续发展战略的物资基础，海洋无污染防污涂料的研究开发已迫在眉睫。

辽宁神逸通过研究生物制剂在海洋设施、舰船防污的功效。以生物的方法解决海洋生物附着污损问题，通过对海洋污损物分泌胶液的化学结构及附着机理，各种低表面能仿生机体材料的研制、DNA分子重组合对海洋污损物的作用、天然无污染防污剂等工作的系统研究。研发了仿生无毒的防污制剂。无任何污染，可长时间（3年以上）有效阻止海洋生物在舰船、海洋设施上的生长，已在渤海湾得到广泛应用，市场前景非常广阔，具有重大的社会效益和经济效益。

辽宁神逸仿生无毒舰船防污涂料，生物碱是从海中海藻提取而得，而肽类化合物则是从海棉生物中提取的。这种防污涂料在船底成为漆膜，在海水作用下漆膜表层中的交联密度高，粘附性能降低，又使生物碱和肽这些天然物渗出，达到防止海洋生物附着。涂料还可用于海中钻井平台，水下管道、阀门，以及其他设施的表面处理。

其特点是仿生无毒，可做到静止防污。

相对于传统防污漆，我们采用生物技术，无毒无害；相对于自抛光防污漆，每到休渔期，正值海生物繁殖旺季，此时大部分渔船都歇业状态，采用的自抛光技术的防污漆必须高速航行才能起到防污效果，在船舶静止的情况下，完全达不到船主对防污漆的期望。